MG 3 (2024) essence arrive bientôt : DACIA Sandero en ligne de mire, prix 15 000 € seulement !

La marque sino-anglaise commercialisera bien tôt sa nouvelle citadine MG 3 avec motorisation essence en Europe, le but étant de détrôner Dacia Sandero.

En effet, la MG 3 la moins chère, avec un moteur à essence, arrive en Europe en 2024 à partir de 15 000 euros. Pour le moment, il n’a pas été officiellement révélé quel sera le moteur à essence que cette nouvelle MG 3 utilisera, mais on soupçonne qu’il pourrait avoir un bloc 1,5 MPI avec 109 CV de puissance maximale. Un moteur à essence atmosphérique associé à une transmission manuelle à cinq vitesses, ou à une transmission automatique de type CVT.

En outre, il est prévu, bien qu’il n’y ait eu aucune confirmation officielle à ce sujet, que cette version aura un prix d’environ 15 000 euros. Un tarif clé pour pouvoir affronter la Dacia Sandero. La nouvelle MG 3 offre en réalité dimensions plus grandes, la qualité des matériaux et le niveaux d’équipement sont sensiblement supérieurs. Néanmoins, son plus grand atout est le moteur hybride grâce auquel à elle bénéficiera d’une longueur d’avance considérable par apport à la citadine roumaine.

En revanche, la version d’entrée de gamme qui couterait environ 15 000 € sera une version simplifiée, par exemple : le frein à main sera mécanique et non électronique, le levier de vitesses et le sélecteur de vitesses seront modifiés dans le cas des versions automatiques. Le reste devrait être identique, également dans le cadre de la stratégie de réduction des coûts pour être plus compétitif. La plus grande différence réside donc au niveau du moteur à essence, qui rendra également le modèle plus cher en raison de sa taxe d’immatriculation plus élevée. Plus tard, nous pourrons connaître officiellement tous les détails, car la date exacte du lancement commerciale de la nouvelle MG 3 n’a pas encore été divulgué.

Ce modèle séduit plus que la Dacia Sandero ou la MG ZS !

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
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